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因应排放规範,GM乘用车将全面换装怠速熄火系统

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时间:2020-06-26
因应排放规範,GM乘用车将全面换装怠速熄火系统面对日益严苛的排放规範,以及消费者对油耗表现的重视,GM 已经打算在 2020 年前为旗下所有乘用车款搭载怠速熄火系统(start-stop system),估计将增加 300 美元(约新台币 9500 元)成本,但能为一般市区驾驶带来最高 6% 油耗节省效益。

此举首先是为了因应美国车辆平均油耗标準(CAFE)规定车辆平均油耗未达规定标準时,每辆车出厂都要被课徵罚金,所以相较开发引擎或销售更昂贵的电动车,全面导入怠速熄火系统的效益反倒快而明显。
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通用汽车发言人则与《Autoblog》提到,到 2020 年全球乘用车款都将朝向搭载怠速熄火系统趋势。其中 GMC Acadia 和 CADILLAC XT5s 2017 年式将提供选购款式,共计北美地区在 2018 年将有超过 30 款车型完成装配。
因应排放规範,GM乘用车将全面换装怠速熄火系统
各大车厂各自对怠速熄火系统採取不同技术形式,像是 BMW Efficient Dynamics 高效动力车型採用 BOSCH 启动马达技术;法国 PSA 集团则以结合启动马达与发电机的 ISG 技术开发出自家「Stop and Start」怠速熄火系统;或者也有使用燃油喷射系统和缸内直喷技术直接对引擎进行重新启动。
 
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